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记者体验交通执勤2小时违规百例行人行车争

2019/06/08 来源:商洛信息港

导读

小孩流鼻涕咳嗽小孩流鼻涕咳嗽小孩流鼻涕咳嗽顶着火热太阳,交通协勤员邬月明简单指导后,为我们分配任务:十字路口东西南北四个角,4名

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顶着火热太阳,交通协勤员邬月明简单指导后,为我们分配任务:十字路口东西南北四个角,4名“劝导员”各守一个,纠正行人和非机动车的交通违法行为。

2小时内违规百例

不知是身上的协管服装发挥作用,还是行人的安全意识提高了,没发现行人直闯红灯。但在执勤的2个小时中,一些不文明的行路现象接连发生——

西湖大道与延安路交叉口的红绿灯等待为2分钟,通过约1分钟。等待过程中,十人中有三四人将自行车、电动车骑出停止线外。

越线等待让路口秩序有点乱:当右转机动车道变为绿灯时,许多右转车却转不过来,路口被行人、非机动车堵牢了。

针对骑车人斜插马路现象,跟老邬现场制止了10余起,“两点之间直线短,谁都明白,可沿着对角线、斜插着过马路太危险,想要到马路斜对面,应该走‘L’形,也就是说过2次马路。”

2小时内,行人和非机动车越线等待、斜穿马路等超过百起。

地下通道形同虚设

太阳渐渐落山,从地下通道出来的北京旅客徐先生指责: “走了500米,快到吴山广场了,还找不到地下通道,你们是怎么引导的?”原来,对面的劝导员制止他们直穿马路,让他们走地下通道。

老徐说,延安路和西湖大道交叉口西南角的地下通道标识模糊,隐藏在“民生银行大楼”里面,他和老伴在周围转了好几圈,才找到入口。带着小孩和老伴来回几趟找入口,又上下爬楼梯,实在吃不消。

发现,由于临近西湖,该路段游客行人占相当比例。包括本地人在内,近八成人找不到隐藏在建筑内部的西南地下通道入口。东南角的行人本想走地下通道过马路,无奈找不到出口,也纷纷直行横穿。

地下通道十分冷清,只有三两行人穿过。行人都是在协勤或劝导员的规劝下才被迫行走。一位80多岁的老奶奶上下台阶不便,只能由搀扶着过马路。

“出入口那么难找,又上下爬楼梯,40秒直接过马路,现在要三四分钟。”有行人抱怨。

交通特勤员卢赣飞说,不合理的地下通道设计,让大家都选择从路面通过,人车混在一起。

脚下文明从“心”做起

下午4时半,另一名劝导员前来“顶岗”。做了2小时劝导员,口干舌燥、双腿发酸。而老邬依旧行动矫健,他已在路口站了近8个小时。

协管员衣服还未脱下,3辆送货三轮车轻松在人群中突围,在红绿灯转换间呼啸而过。

“这种情况怎么办?抓住了罚多少?”

“做执勤,就要做到‘一人当关万夫莫闯’。这种硬闯的,多要处罚50元。”老邬无奈地摇了摇头,“这路口有人管还好,没人管更乱!只能以批评教育为主。”

老邬当了5年交通协勤员,亲眼见证了杭州行人闯红灯的变化。

“现在好多了,看到我们认真劝阻,大多数行人遵守交规了。”老邬说。(江晨)

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